Produkta Priskribo
Produktita de , ĉi tiu 11.25-21 tri-dividita ŝtala radrando konsistas el tri sendependaj partoj: ĉefa randokorpo, ekstera bilringo kaj serurringo, speciale evoluigita por peza-deĵora ekster-ŝosea inĝenierado, minado kaj havena transporta ekipaĵo. Adoptante dikigitan alt-fortan ŝtalon integran ruliĝantan muldan teknologion, la dividita tripeca dezajno multe simpligas pneŭojn malmuntadon, riparadon kaj anstataŭigon, efike reduktante ekipaĵan prizorgadon de malfunkcio.
Ĉiuj surfacoj estas traktataj per duobla-tavola elektrostatika kontraŭ-rusta griza tegaĵo, kun strikta farbo-adhero, rezistante erozion de minpolvo, ŝlima akvo kaj humida mara aero. Preciza CNC-maŝinado certigas unuforman distribuon de riglila truo kaj preciza grandeco-toleremo. La 0mm-offset-dezajno realigas eĉ disvastigon de ŝarĝo, stabilan alta-ŝarĝan operacion kaj kontraŭ-efikon kaj kontraŭ-deformadon.
Kompletaj Teknikaj Specifoj
| Produkta Nomo | 3-Peca Inĝenieristiko-Redrando |
| Norma Grandeco | 11.25-21 |
| Totala Diametro | 61 cm |
| Totala Alteco | 35 cm |
| Centra Truo | 150 mm |
| PCD (Pitch Cirkla Diametro) | 200 mm |
| Nombro de Riglilaj Truoj | 6 |
| Diametro de Riglilo | 26 mm |
| Ofseto | 0 mm |
| Ĉefa Rando Pezo | 64 kg |
| Ekstera Bida Ringa Pezo | 15,5 kg |
| Ŝlosa Ringa Pezo | 4 kg |
Kernaj Avantaĝoj
Forprenebla tri-dezajno
Disigebla ĉefa rando, bilringo kaj ŝlosila ringa strukturo, ne bezonas grandajn profesiajn malmuntajn ilojn. Anstataŭigo de pneŭoj kaj ĉiutaga inspektado povas esti kompletigitaj efike, tranĉante produktadperdon kaŭzitan de veturilo-halto.
Farita el alta-forta, dika ŝtalo
Tuta rando ruliĝis el dika Q345 alta-ŝtala plato sen malfortaj splisaj juntoj. Plifortigita streĉa areo povas elteni oftajn koliziojn kaj pezan ŝarĝon sur ŝtonaj minaj vojoj, evitante randofendeton, deformadon kaj pneŭ-malligon.
Plena-kovraĵo kontraŭ-rusta tegaĵo
Internaj kaj eksteraj muroj estas plene ŝprucitaj per kontraŭ-rusta amoro kaj finaĵo. La glata griza farbofilmo estas skrapa-rezista kaj kontraŭ-oksigena, plilongigante funkcidaŭron sub severaj laborkondiĉoj kiel minoj kaj marbordaj havenoj.
Stabila veturada rendimento
6 egale distribuitaj muntaj truoj kun strikta dimensia precizeco, perfekte kongruaj kun peza-vehilaj aksoj. Nula kompenso ekvilibrigas radpremon egale, forigante skuadon dum plena-transportado.
Niaj Produktoj
Kiel profesia fabrikanto de radoj, Anyang Anqiang Steel Wheel Co.,Ltd. efektivigas plen-procezan kvalitan inspektadon. Ĉiuj finitaj randoj pasas dimensia inspektado kaj hidraŭlika ŝarĝo testo antaŭ livero. Agordaj elektoj inkluzivas PCD, centra truo, ofseto, farbokoloro kaj OEM-emblema presado. Eksportpakado kun plasta filmo kaj lignaj paledoj malhelpas gratojn kaj ruston dum longdistanca sendado.
Rapida livero por urĝaj projektoj
Kiel Kontakti Nin
Se vi interesiĝas pri nia 11.25-21 tripeca ŝtala radrando, bonvolu kontakti nin tuj.
Kontaktu Nin Nun
Telefonnumero
E-poŝto
Oftaj Demandoj
Q: Kiuj pneŭoj kongruas kun ĉi tiu 3-peca inĝenieristiko fabrikita de Anyang Anqiang Steel Wheel Co., Ltd.?
R: Ĝi taŭgas por ĉiuj normaj 11.25 larĝoj, 21-colaj interna diametro OTR ekstervojaj pneŭoj, vaste uzataj por minaj, havenoj kaj konstrua inĝenierado specialaj pneŭoj.
Q: Ĉu ĉi tiu radrando taŭgas por severaj minaj laborkondiĉoj?
A: Tute jes. Adoptante dikigitan Q345 alt-fortan ŝtalon integran ruliĝantan muldilon kaj plifortikigitan bilringan strukturon, ĝi efike rezistas pezan efikon, eltruadon kaj tordon de ŝtonaj kaj ŝlimecaj minvojoj, ne facile deformi aŭ fendiĝi.
Q: Ĉu vi povas personecigi la rando-parametrojn laŭ klientaj postuloj?
A: Jes. Anyang Anqiang Steel Wheel Co.,Ltd., Ltd. subtenas plenan personigitan personigon, inkluzive de centra truo, PCD, riglila truodiametro, ofseto, murdikeco, farbokoloro kaj OEM-emblema presado.
Q: Kio estas la kontraŭ-rusta servodaŭro de la rando?
R: Adoptante duoblan-tavolan elektrostatikan ŝprucigan procezon (primo + mantelo), la kontraŭ-rusta servodaŭro povas atingi pli ol 3 jarojn en konvenciaj subĉielaj labormedioj, kaj pli ol 2 jarojn en humidaj marbordaj havenoj kaj subteraj minindustriaj medioj.
Q: Kio estas la avantaĝo de 3-peca rando kompare kun integra rando?
R: La tri-divida strukturo povas esti tute malmuntita. Ĝi estas ekstreme oportuna por anstataŭigo de pneŭoj, riparo de pneŭoj kaj bontenado de la rando. Ĝi povas multe redukti prizorgadon kaj ekipaĵan malfunkcion, kio pli taŭgas por ofta prizorgado de peza-inĝenieraj veturiloj.
Q: Ĉu vi provizas fabrikajn inspektajn raportojn?
A: Jes. Ĉiu aro de produktoj suferos striktan dimensia inspektado, aspekto-inspektado kaj hidraŭlika premo-ŝarĝtesto. Ni povas provizi oficialajn fabrikajn kvalitajn inspektajn raportojn por klientoj.
Varma Etikedoj: 3-pecaj inĝenieraj radrando, Ĉinio 3-pecaj inĝenieraj radrando-fabrikistoj, provizantoj, fabriko
